Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2193Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Peugeot 107 5D ŠTIT 2005-2014. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Opierka nohy do automobilu značky MazdaVýnimočné pohodlie kdekoľvek na cestách. Jedinečné doplnky pre spríjemnenie jazdy a maximálne využitie priestorov vášho vozidla – vybrať si môžete z vaničiek, prahových líšt alebo deflektorov na všetky typy áut.Výnimkou nie je ani praktická opierka do vozidiel značky Mazda, ktorá efektívne ochráni nášľapný priestor pod ľavou nohou vodiča pred trvalým odrením, prípadne v dôsledku postupného opotrebovania čalúnenia vo vašom automobile.Opierka nohy je praktickým a dizajnovým prvkom do vášho auta Mazda 6 III 2012-. Slúži na pohodlné vyloženie nohy na dlhých cestách.Je vyrobená z kvalitnej nereze, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a odolnosť opierky. Čierne protišmykové prvky na opierke do áut Mazda 6 sú samolepiace a sú vyrobené zo špeciálnej živice. Montáž opierky do vozidiel Mazda 6.Montáž opierky sa vykonáva dvoma spôsobmi, a to podľa toho, ako je priestor pre nohu vodiča v aute riešený.Jedna z možností je tá, že sa opierka nalepí na plastovú pôvodnú opierku nohy, druhý spôsob je uchytením na suchý zips + nalepenie. Vy si to pravdaže prispôsobíte vašej Mazda 6 III 2012-.Kľúčové vlastnosti opierky nohy• Špičkové továrenské spracovanie opierky.• Vysoká kvalita materiálu.• Pekný dizajnový prvok interiéru vozidla Mazda 6 III 2012-.• Jednoduchá montáž opierky nohy. Odporúčame pri nákupe opierky do áut značky MazdaAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Mazda, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.

Deflektory Heko pre vozidlá Peugeot BOXER 2DV. 2006-Deflektory Peugeot sú rovnako ako autopoťahy praktickým doplnkom do každého auta, ktorý umožňuje jazdu s pootvorenými oknami za takmer všetkých poveternostných podmienok. Rovnako tak minimalizujú prievan pri rýchlejšej jazde. A ani tým sa výhody deflektorov nekončia. Ocenia ich aj fajčiari, ktorí si chcú bez problémov zapáliť počas jazdy, ako aj všetci šoféri, ktorých na cestách rozptyľuje nepríjemný hmyz. S čím ďalším vám praktické deflektory pomôžu?Tmavá dymová farbaDeflektory Peugeot BOXER 2DV. 2006- sú vyrobené z vysoko odolného plastu, ktorý je zárukou dlhej životnosti a stopercentnej funkčnosti pri celoročnej prevádzke. Majú tmavé, do dymových odtieňov ladené farebné prevedenie, a tak sa ľahko kombinujú s najrôznejšími farbami karosérie všetkých vozidiel značky Peugeot a ostatnými doplnkami na vašom aute. Peugeot BOXER 2DV. 2006- dodajú autu športový dizajnDeflektory Peugeot sú nielen užitočné doplnky, ale zároveň dokážu svojou líniou oživiť celkový dizajn automobilu. Často sú preto využívané aj pri štýlových tuningových úpravách vozidiel, ktoré majú za úlohu vytvoriť športovejší a dynamickejší vzhľad auta. Zaručene zvýraznia aj jedinečnosť vášho vozidla Peugeot BOXER 2DV. 2006-.Pliešky ku každej sadeKaždý set deflektorov obsahuje kovové pliešky pre prípad, že sa okno nechce dobre zavrieť, prípadne naráža do deflektorov. Vďaka im bude otváranie a zatváranie okien na vašom aute Peugeot BOXER 2DV. 2006- bezproblémové. Vybrať sadu predných alebo komplet sadu predných aj zadných?Štandardne sa deflektory Peugeot BOXER nasadzujú na predné bočné okná u vodiča a spolujazdca, v prípade potreby ich však môžete použiť aj vzadu. Vtedy odporúčame zakúpiť výhodnú súpravu všetkých štyroch kusov – zadné deflektory nie je možné dokúpiť samostatne.Jednoduchá montáž deflektorov na vozidlá PeugeotMontáž deflektorov na Peugeot BOXER 2DV. 2006- je veľmi jednoduchá a zaručene ju zvládnete aj vy.Niekedy sa ale môže sa stať, že vám systém v aute po nainštalovaní deflektorov nedovrie okno, lebo bude považovať deflektory za prekážku. V tomto prípade je potrebné tento systém deaktivovať, alebo okno na vozidle zatvárať postupne.Výhody● Zabraňujú prievanu a hluku pri vetraní bočnými oknami.● Čerstvý vzduch do vozidla Peugeot za každého počasia.● Riešenie pre automobily bez klimatizácie, aj pre tých, čo nechcú mať klímu neustále zapnutú.● Vhodné pre fajčiarov – dym sa dostáva z interiéru von a popol nelieta naspäť do auta.● Špičková kvalita – deflektory sú vyrobené na mieru okna vášho auta Peugeot BOXER 2DV. 2006-.Nevýhody● Deflektory iba na zadné okná sa nedajú samostatne dokúpiť.● Nie je ich možné po rozbalení vrátiť z dôvodu automatického nedovretia okna (kvôli systému ANTI-TRAP, ochrana okna proti privretiu).Návod na montáž deflektorov pre Peugeot BOXER1.     Pred rozbalením prirovnajte deflektory k rámu okna, či sú deflektory zhodné a správne vybrané presne na váš automobil.2.     Ak máte správne deflektory, stiahnite okno úplne dole a očistite miesto, kde sa budú deflektory inštalovať.3.     Odstráňte fóliu z lepiacej pásky na deflektoroch.4.     Zasuňte deflektor najskôr pri spätnom zrkadle a následne druhý koniec v hornom rohu dverí. Deflektor sa prehne. Potom pomaly zasúvajte deflektor do drážky na okne smerom od zrkadla k rohu dverí tak, aby nedošlo k poškodeniu deflektora.5.     Keď máte deflektory nasadené v drážke, niekoľkokrát otvorte a zatvorte okno. Pozorujte, či náhodou niekde nenaráža okno do plastu. V prípade, ak sa okno nechce zavrieť, alebo okno naráža do deflektorov, tak použite pribalené kovové pliešky. Pliešky je treba použiť na mieste v, ktorom okno naráža do deflektoru. Pliešok zasuňte tak, aby háčik, ktorý je na jednej strane pliešku, bol na strane gumového tesnenia okna a časť bez tohto háčiku na strane deflektoru. Vďaka pliešku bude následne otváranie a zatváranie okien bezproblémové.Deflektory neinštalujte pri nízkych a mínusových teplotách vonku – sú krehké a mohli by sa ľahko polámať!Kľúčové vlastnosti deflektorov do vozidiel Peugeot BOXER● Deflektory sa nasadzujú na bočné okná vozidla Peugeot BOXER.● Sú tmavej dymovej farby.● Zabezpečujú zníženú priepustnosť UV žiarenia.● Vyrobené z vysoko odolného plastu.● Jednoduchá montáž deflektorov.● Deflektory dodajú autu športový vzhľad.● Fixácie na dodatočnú fixáciu k rámu dverí.Bezpečné balenie Deflektory odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa deflektory doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istí správnym výberom autodoplnku na vaše vozidlo, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu auta.  

Vhodné pre: MercedesModel: 107 Séria 350SL 3.5 (1971-1980) Hadice sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, majú teflónové jadro pokryté opletom z nehrdzavejúcej ocele, celok je pokrytý syntetickou objímkou (bezfarebnou alebo vo vybranej farbe).

Vhodné pre: MercedesModel: 124 Séria 300TE 3.0 (1986-1992) Hadice sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, majú teflónové jadro pokryté opletom z nehrdzavejúcej ocele, celok je pokrytý syntetickou objímkou (bezfarebnou alebo vo vybranej farbe).

Vhodné pre: VolkswagenModel: Golf MK2 1.6 Zadné bubnové brzdy (1983-1988) Hadice sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, majú teflónové jadro pokryté opletom z nehrdzavejúcej ocele, celok je pokrytý syntetickou objímkou (bezfarebnou alebo vo vybranej farbe).

Vhodné pre: RenaultModel: Laguna I 1.8 Bez ABS (1994-2000) Hadice sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, majú teflónové jadro pokryté opletom z nehrdzavejúcej ocele, celok je pokrytý syntetickou objímkou (bezfarebnou alebo vo vybranej farbe).

Vhodné pre: RoverModel: 45 1.4 Zadné kotúčové brzdy (1999-2005) Hadice sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, majú teflónové jadro pokryté opletom z nehrdzavejúcej ocele, celok je pokrytý syntetickou objímkou (bezfarebnou alebo vo vybranej farbe).

Vhodné pre: SaabModel: 9000 2.3 (1992-1997) Hadice sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, majú teflónové jadro pokryté opletom z nehrdzavejúcej ocele, celok je pokrytý syntetickou objímkou (bezfarebnou alebo vo vybranej farbe).

Vhodné pre: FordModel: Capri MK3 3.0 (1978-1981) Hadice sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, majú teflónové jadro pokryté opletom z nehrdzavejúcej ocele, celok je pokrytý syntetickou objímkou (bezfarebnou alebo vo vybranej farbe).

Vhodné pre: BMWModel: 3 Séria E46 320Cd (2003-2007) Hadice sú vyrobené z najkvalitnejších materiálov, majú teflónové jadro pokryté opletom z nerezovej ocele, celok je pokrytý syntetickou objímkou (bezfarebnou alebo vo vybranej farbe).

Určené pre: SEAT LEON III CUPRA HATCHBACK 2012-2016Typ spojleru: strešný spojlerDoplnkové info: predĺženie spojleraPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Peugeot 308 SW Mk2 Facelift 2017 -Typ spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: vložka zadného nárazníka s imitáciami koncoviek výfukuPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Lexus NX Mk1 F-Sport 2014- 2017Typ spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazník ver.1Povrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Citroen DS5 2016-Typ spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: vložka zadného nárazníkaPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Audi A5 F5 S-Line 2016-Typ spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: stredový spojler zadného nárazníkuPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Značka vozidla: LexusModel: RC350Predné horné uloženie: Gumové uloženieDôležitá poznámka: Gumové uloženie

Tento prvok možno použiť na spojenie 2 výfukových potrubí do jedného (motory typu V, Boxer) alebo na rozdelenie výfuku na 2 tlmiče Materiál: Kov

Značka vozidla: ToyotaModel: Camry HybridPredné horné uloženie: Bez horného uloženiaDôležitá poznámka: Gumové uloženie

Značka vozidla: ToyotaModel: PRIUS HYBRID (2WD)Predné horné uloženie: Gumové uloženieDôležitá poznámka: Gumové uloženie alebo bez uloženia

Značka vozidla: ToyotaModel: CelicaPredné horné uloženie: Unibalové uloženieDôležitá poznámka: Gumové uloženie alebo bez uloženia

Značka vozidla: Scion Model: XB Typ vozidla: NCP31 Predné horné uloženie: Gumové uloženie Zadné horné uloženie: Gumové uloženie alebo bez uloženia

Značka vozidla: Dodge Model: Avenger sedan Predné horné uloženie: Gumové uloženie Zadné horné uloženie: Gumové uloženie alebo bez uloženia

Značka vozidla: Mercedes Benz Model: E55-AMG WAGON Typ vozidla: W210 Predné horné uloženie: Bez horného uloženia Zadné horné uloženie: Gumové uloženie alebo bez uloženia

Vhodné pre:Renault Megane III RS 2.0 III 2008-2015 250,265PS Priemer: 76,1 mm Vyrobené z kyselinovzdornej ocele Každý diel je vyrobený pomocou technológie CNC

Komfort, spoľahlivosť a ergonómia najvyššej triedy. Kreslo Ergomed je popredným modelom ergonomickej rady RECARO. Je určený pre ľudí, ktorí veľa jazdia a potrebujú sa tam dostať plne koncentrovaní – bez ohľadu na to, aká dlhá je cesta.

Hliníková rúra - koleno 90° s lešteným povrchom vhodná na stavbu sacieho systému, alebo vedenie k intercooleru Priemer: 35mm Celková Dĺžka: 30cm

Zníženie: 30/25 mmMaximálne zaťaženie na prednej náprave: -Maximálne zaťaženie na zadnej náprave: -

7-radový 260x50x50 AN8 čiernyZávit: AN8 Rozmery jadra: 260x50x50mm Celkový rozmer: 330x50x50mm Upevnenie chladiča: CN-OC-159, CN -OC-162 alebo CN-OC-163 Chladič zaručuje nižšiu teplotu oleja v motore. V prípade vysokovýkonných motorov je to nevyhnutný prvok, ktorý zaručuje dlhšiu životnosť a bezporuchovú prevádzku. Tento chladič sa odporúča pre ľudí, ktorí radi jazdia vo vysokých otáčkach, pretože v takýchto prípadoch olej v motore dosahuje príliš vysokú teplotu a sériový systém nezaručuje správne chladenie.

Cena je uvedená za 2ks Hrúbka: 25mm Priemer stredovej diery: 57,1 Rozteč: 5x100/112 Priemer: 149mm Počet kusov v balení: 2ks Lisované štifty/Matice: Nie Montážne skrutky/matice: Nie